上海佳豪[300008]

上海佳豪[300008]是上海佳豪船舶工程設計股份有限公司發行的一支股票。

所屬板塊

基金重倉板塊，創業板板塊，新上海板塊，上海板塊，股權激勵板塊，船舶製造板塊，長江三角板塊。

經營範圍

船舶工程設計、港口與海洋工程、機電安裝工程承包，船舶、機電工程監理領域內的諮詢服務，船舶產品的開發研製及四技服務，商務信息諮詢，企業形象策劃，機電設備的批發與銷售，從事貨物及技術的進出口業務。（企業經營涉及行政許可的，憑許可證件經營）

重大契約-簽訂公安部採購6399萬契約

2015年6月1日午間，上海佳豪發布公告宣布與公安部採購中心、上海邊檢總站簽訂了《上海邊檢總站邊檢巡邏艇、配套躉船及系留工程設計、採購、建造總承包契約》。公告顯示，此次簽約契約金額為6,399萬元，占公司2014年度營業收入的7.56%。根據項目進度，預計將對公司2015年、2016年上半年的經營業績產生積極作用。

綜合船舶業務

公司已形成船舶及海洋工程現代設計業務；以設計為先導的EPC業務以及船舶工程監理服務等服務業務，和以遊艇設計製造及輔助產業為主導的高附加值船舶及消費產品業務這三大業務領域。公司也是是國內三家規模最大、實力最強的專業民用船舶與海洋工程設計企業之一。目前主要服務對象從船舶與海洋工程裝備製造業、船東、政府海事部門等，進一步向生活消費領域拓展。

收購遊艇俱樂部公司新巴富仕

2014年12月18日公告稱，公司近日與巴富仕國際控股有限公司簽訂了戰略協定，公司擬以自有資金收購巴富仕持有的上海新巴富仕遊艇有限公司51%的股權。公告顯示，新巴富仕為上海地區規模最大的會員制遊艇俱樂部，擁有專業的遊艇技術團隊、經營團隊及服務團隊，以打造國際性高端商務平台為目標，已建成全國性的遊艇行銷服務網路。上海佳豪表示，此次合作有利於公司增強遊艇行銷體系，完善遊艇產業鏈的布局。

首發募資項目

本次募資投入7288萬元於“船舶工程設計中心項目”，預計達產年平均收入8425萬元，年平均淨利潤2457萬元（截止2011年中期投資進度58.86%）；投入4768萬元於“和海洋工程設計中心一期工程”(63.38%)，包括海洋工程產品設計和海洋工程配套設備研製，總投資7093萬元，建設期3年，預計達產年平均收入為8000萬元，年平均淨利潤為2169萬元。

超募資金項目

2009年12月，公司用7011萬元超募資金建設“海洋工程設計中心二期工程建設”(截止2011年中期投資進度15.28%)，項目計畫設立1~2個海外經營行銷視窗，並在國內海工裝備製造業集中地設立2~3個設計服務視窗。建設期1.5年，計畫於2011年8月建成運營。預計達綱年營業收入11000萬元，稅後利潤2929萬元。09年11月，公司使用超募資金5000萬元設立全資子公司佳豪科技，主營船舶設計工程總承包；船舶內裝設計與工程承包；船用裝備配套與工程承包，預計未來三年淨利潤為562.5萬元、1050萬元、1575萬元。依託佳豪科技，截至2011年7月公司的EPC業務已累計簽訂3.1億業務訂單。

超募涉足海工設計

2010年10月，公司擬與揚子江船業全資子公司等共同出資3000萬元成立“上海揚子船舶與海洋工程設計研發有限公司”。其中公司超募資金出資1350萬元(占45%)。通過合資公司平台，公司可以逐步提升在大型貨櫃船等主流船型設計的市場份額，以及進入潛在的海洋工程設計市場，同時加速船舶設計產品由50000噸以下船型向50000噸以上大型船舶的產品結構的轉變。合資公司將以貨櫃船、油船和散貨船等市場熱點船型為主要開發對象，為揚子江船業近期經營和遠期發展目標開發和儲備船型。預計合資公司2011-2013年營業利潤合計2388.5萬元。(2010 年底，新揚子的母公司，Yangzijiang Shipbuildind(Holdings)收購了中舟100%股權。新揚子和中舟成為一致行動人，將合計持有擬設立研發公司 55%股份。上海佳豪持擬設立研發公司 45% 的股份，處於小股東地位，無法對該研發公司的經營及財務權進行有效控制，三方合作的前提已經改變，經三方協商，確定終止合作協定)

重大契約-4800萬元技術服務

8月6日公告稱，公司及全資子公司佳豪科技近日與綠色動力水上運輸有限公司共同簽訂了《三型LNG動力乾貨船設計技術服務契約》，契約總金額為4800萬元，占公司2013年度營業收入的20.26%。

重大契約-獲6.5億船舶建造契約

8月1日晚間公告稱，公司近期收到全資子公司佳豪科技與綠色動力水上運輸有限公司（下稱“綠色動力”）簽訂LNG動力乾貨船建造總承包契約，契約金額總計6.5億元，占公司2013年度營業收入的243.87%。

重大契約-獲10億天然氣購銷契約

2014年9月19日公告稱，公司全資子公司上海沃金天然氣利用有限公司與寧德利拓能源有限公司簽訂《天然氣購銷契約》，契約約定天然氣銷售總量為20萬噸，按目前市場價計算，契約總價值約為10億元。契約有效期為2014年9月1日至2018年8月31日。

重大契約

2013年3月，公司全資子公司上海佳豪船舶科技發展有限公司與大連因泰集團有限公司簽訂《28,000CBM LNG 運輸船設計、建造工程總承包契約》，契約金額為56,000萬元人民幣。公司與上海振華重工（集團）股份有限公司簽訂《煙臺打撈局5,000噸打撈起重船設計技術服務契約》，契約金額為3,000萬元人民幣。以上契約累計金額為59,000萬元人民幣，是公司2012年度營業收入的221.36%，根據項目進度，預計將對公司2013年、2014年、2015年的經營業績產生積極作用。

A股首家遊艇製造

2010年6月全資子公司佳豪科技出資1800萬元參與設立佳豪遊艇(占60%)，開展遊艇製造業務。生產綱領：年產50’遊艇18艘，每艘600萬元，年產值1.08億，預計2011年底正式投產，2011-2015年實現淨利潤合計2304萬元，註冊地上海奉賢區遊艇工業園，一期投資已逾40億元，上海未來五年產業發展規劃：水上旅遊產業將成為上海新型服務經濟的增長點，其貢獻占到全市GDP的3%-4%，佳豪遊艇將得益於政策等各方面的優勢條件。

擬2.6億購沃金 開拓船用天然氣

2013年11月，公司擬以2.6億元的總價購買沃金石油持有的沃金天然氣100%股權和捷能運輸80%的股權。另外，公司擬向不超過10名特定投資者發行不超過706.94萬股，募集配套資金不超過5500萬元，發行價格為7.78元/股。資料顯示，沃金天然氣主要從事天然氣的銷售及其配套服務，目前主要依靠的是上海車用天然氣市場，約占有60%的市場份額。在2011年、2012年和2013年1~10月分別實現了102.00萬元、758.24萬元、638.58萬元的淨利潤。本次交易，沃金石油承諾標的資產在2014年~2016年的扣非淨利潤分別不低於2000萬元、2600萬元和3380萬元，並對不足部分進行補償。公司表示，本次交易完成後，天然氣的銷售收入可能會超過現有船舶設計收入，公司的行業收入占比可能會發生變化。

開展遊艇內飾和家具

2011年7月，公司用超募3000萬元向佳豪科技增資（增資後註冊資本1.18億元），主要用於如下項目的開展：高端遊艇內裝工藝引進和內裝業務的開展；船用配套設備業務的開展；遊艇產品和銷售業務範圍，擬投入2000至2500萬元開展高端遊艇內裝工藝引進和內裝業務等，其中擬用1190萬元收購美度沙70%股權（2011年5月31日淨資產1681.84萬元，淨利潤為113.39萬元），其是專業從事新古典歐式家具的設計、製造與銷售的生產導向型企業，與義大利遊艇公司合作，進行定製遊艇的內部木飾和家具生產。近10年美度沙已成功打造“定製高端產品”品牌，並已形成國內、國際市場的銷售網路及客戶群體，在行業內具有較高聲譽和影響力，預計船艇內裝2011年下半年-2014年營業利潤分別為60.46萬元、241.83萬元、399.02萬元、673.34萬元，投資回報期為3.07年。

勾畫遊艇版圖1

2010年11月，公司全資子公司佳豪科技的控股子公司佳豪遊艇與義大利DOMINATOR遊艇公司簽訂了“兩個型號遊艇製造技術轉讓意向書”，智慧財產權在技術轉讓完成後將由佳豪遊艇獨家持有。意向書僅涉及該艇型製作技術方面的轉讓，生產線的建設還待進一步商談。根據意向書內容，DOMINATOR將指導佳豪遊艇製造一艘DOMINATOR 680遊艇，該艇在中國上海進行建造。佳豪遊艇將作為DOMINATOR全系列產品在大中國市場的銷售總代理，將另行簽訂經銷協定。DOMINATOR將會慎重考慮與佳豪遊艇一起設計佳豪遊艇獨有的品牌，該品牌將作為與DOMINATOR相關的品牌。

勾畫遊艇版圖2

2010年12月，公司與義大利船級社有限公司（RINA）簽訂《戰略合作意向書》，旨在遊艇技術產業標準的國際化進行合作，將對公司取得中國遊艇產業技術標準的話語權起到重要作用，但不涉及遊艇方面的技術轉讓、產品銷售和生產。RINA在全球入級、檢驗及各種船舶服務行業中扮演重要角色，全球有25%的遊艇入級RINA船級社。2011年3月佳豪科技與FIPA簽訂代理遊艇產品意向書，代理其按照MAIORA20等模型建造的產品，其子公司佳豪遊艇向FIPA引進MAIORA 20S型遊艇的全套生產技術，代表公司進軍遊艇產業道路。2011年5月佳豪科技出資1460萬元設立合資公司—上海佳豪遊艇運營有限公司（占73%），其主要開展遊艇銷售代理、運營及俱樂部建設等業務。公司投資近3000萬元人民幣從義大利購入MAIORIA 20S遊艇，用於產品展示及遊艇俱樂部建設，目前契約正常執行，預計2011年10月可交船。

遊艇市場

國家旅遊局在“十二五”發展規劃中將遊艇作為發展水上旅遊的重要載體；發改委所發表的鼓勵發展產業目錄，也將遊艇產業納入其中。現全球每年的遊艇經濟收入超過500億美元，已開發國家每171人就擁有一艘遊艇，其中，美國共有1700萬艘遊艇，平均每16人一艘，而中國目前是每130萬人才擁有一艘遊艇。（2011年中報披露）

簽訂重大契約

2014年7月，公司近期收到全資子公司佳船進出口與 Centaur Marine Limited、江蘇大津造船有限公司簽訂的契約，契約金額為5600萬美元。公告顯示，買方Centaur Marine Limited是註冊在馬紹爾群島的一家從事海洋工程船舶（包括三用工程船、平台供應船，多功能工作船等）銷售的貿易型公司。該契約履約時限為至2016年第三季度前完成交船。上海佳豪表示，根據項目進度，預計該項目將對公司2014年、2015年、2016年的經營業績產生積極作用。

自願鎖定股份

董事長兼總經理劉楠承諾：自佳豪船舶股票上市之日起36個月內，不轉讓或者委託他人管理本人直接或者間接持有的佳豪船舶公開發行股票前已發行的股份，也不由佳豪船舶回購本人直接或者間接持有的佳豪船舶公開發行股票前已發行的股份；上述承諾期滿後，在佳豪船舶任職期間每年轉讓的股份不超過本人所持有的佳豪船舶股份總數的25%，如今後從佳豪船舶離職，離職後半年內不轉讓所持有的佳豪船舶股份。

股權激勵計畫1

2013年4月，公司計畫對包括公司董事、高級管理人員，中級管理、技術與行銷人員，以及經公司董事會認定的對公司經營業績和未來發展有重要影響的骨幹員工共182人進行不超過1455萬股的股權激勵，占本計畫首次公告時公司總股本21848.4萬股的6.6595%，行權價格為每股6.66元。其中首次授予期權對應標的股票為1408萬股，預留期權對應標的股票為92萬股。本計畫首次授予的股票期權在授權日起滿一年後，激勵對象可在行權期內按每年30%：30%：40%的比例分批逐年行權；預留的股票期權自本計畫首次授權日起滿兩年後，激勵對象可在行權期內按每年50%：50%的行權比例分批逐年行權。行權條件：以2012年為基準年。首次行權業績條件為公司2013年淨利潤較2012年增長率不低於150%，淨資產收益率不低於8.7%；第二次行權業績條件（預留股票期權第一次行權條件）為公司2014年淨利潤較2012年增長率不低於175%，淨資產收益率不低於8.8%；第三次行權業績條件（預留股票期權第二次行權條件）為公司2015年淨利潤較2012年增長率不低於200%，淨資產收益率不低於8.9%。

股權激勵計畫2

2014年6月，公司擬推出合計不超800萬份股票期權，涉及股票占公司股本總額的3.2%。其中，首次授予期權對應標的股票為750萬股，預留期權對應標的股票為50萬股。股票來源為上海佳豪向激勵對象定向發行。計畫激勵對象為50人，包括公司董事、高級管理人員，中級管理、技術與行銷人員，以及經公司董事會認定的對公司經營業績和未來發展有重要影響的骨幹員工。其中首次授予44人，預留授予6人。激勵計畫有效期為股東大會批准之日起至計畫首次授權日的4周年期滿之日止。首次授予股票期權的行權價格為每股15.64元。激勵對象可在行權期內按每年40%：30%：30%的比例分批逐年行權。行權需達到的公司業績考核條件為：以2013年為基準年，2014年、2015年、2016年的淨利潤分別較2013年增長率不低於420%、560%、900%，淨資產收益率分別不低於5%、5.5%、8%。